时间: 2025-04-03 07:05:26 来源: 8868体育登陆
聊一聊昨夜预售的奇瑞风参数图片）云T8。别太把10.99-15.69万的预价格当回事，将来上市必定低一截，再叠加各种权益和补助后，有很大的可能性8最初下手，那就很有性价比了！
该车长宽高4730*1860*1747mm，归于规范的中型SUV。其动力标准与风云A8相同，选用发动机与电池绑定战略，“自吸小电”或许“涡轮大电”，别离对应“不方便充电”和“电多油少”的用车场景。
图廉价的朋友能够直接选最低配，“保电”形式开足就当油混开，驻车吹空调、玩车机的电量管够，归纳算下来也比纯油车更省。
但假如图享用，不如去看同款“三电/发变”的风云T9120km版别。该车的车长到达4.8米，价格没比T8贵多少（12.99万起），产品力却全面晋级了。最重要的是，它看起来可比T8显层次，性价比秒杀小弟。
这也暴露出一个核心问题：奇瑞在SUV范畴的布局，可彻底用“见缝插针”来描述。
其实除了风云T9，奇瑞自家还有根据瑞虎7高能版的风云T6，根据瑞虎7PLUS的风云T7。它们有着相同的渠道，相仿的规划，差不多的尺度和5座布局，更低的价格，很可能与风云T9一起效果，挤压到风云T8的生存空间。
而这种车海战术，在长城、比亚迪、吉祥等品牌也不罕见。不同之处在于，那几家车企好歹做出了产品区分度，或许正在精简聚集产品定位，而风云系列集“瑞虎系插混和艾瑞泽系插混”于一身，一起瑞虎、艾瑞泽、探究系列还卖着自己的C-DM版别。
纷繁复杂的出售网络，高度同质化的产品，奇瑞手握竞争力十足的好产品，却如同依然没有走出当年多品牌战略失利的暗影……不多说了，究竟人家2024年销量破200万辆了，海外商场体现也不错，祝它持续好运吧！
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